Libero, veloce, amichevole

S-S10R9-RC AKRAPOVIC SUZUKI GSX R 1000 2009>2011

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L' AZIENDA

La ASSO RACING TORINO è da 30 Anni un' Azienda Leader nella Divisione degli Impianti di Scarico Sportivi per Auto e Moto.

La nostra Azienda, Commercializza, Costruisce, Installa, Ripara e Modifica tutta la Gamma degli Impianti di Scarico Completi e Silenziatori Omologati CEE ad uso Stradale e Gruppo A / N non provvisti di Omologazione CEE per uso Esclusivamente Sportivo.

QUALITA', CONOSCENZE TECNICO / COSTRUTTIVE E FUNZIONALI, ESPERIENZA E UNA ELEVATISSIMA PROFESSIONALITA' sono i requisiti che pongono la nostra Azienda ai Vertici della Categoria.

Siamo inoltre Rivenditori e Installatori Ufficiali e Autorizzati del prestigioso Marchio AKRAPOVIC.

Servizio Spedizioni Italia e Estero.

ORARI DI APERTURA AL PUBBLICO:
- Lunedì - Venerdì: 8,30 / 19,30
- Sabato Mattina: 8,30- 12,30
- Sabato Pomeriggio solo su Prenotazione.

contatti Linea Aziendale
- 338.9326496 - Titolare

DESCRIZIONE:
Linea Racing (CARBONIO)

I sistemi Akrapovic Racing sono disegnati per i motociclisti che vogliono avere il massimo assoluto dal proprio sistema di scarico. Questi sistemi sono significativamente più leggeri se comparati con i sistemi di scarico di serie ed offrono un'eccezionale qualità produttiva, materiali hi-tech ed ovviamente aumentano leprestazioni del motore, combinando anche un puro rombo da gara. I sistemi Akrapovic Racing sono stati sviluppati per accompagnarsi con il carattere sportivo della GSX-R. Il sistema RACING utilizza tubi della testata e collettori in acciaio inossidabile.

PERFORMANCE:
La potenza aumenta in modo sostanziale, ciò può essere visto a partire dai 4800 rpm fino al massimo regime. A 12500 rpm abbiamo misurato 177,9 HP, con il massimo dell'incremento fino alla potenza di 10,8 HP a 12400 rpm. L'effetto del sistema sulle curve di potenza e coppia è sensazionale e maggiore a medi regimi. Il massimo incremento inizia attorno ai 4500 rpm e continua fino al fuorigiri. Tutto questo vi aiuterà a migliorare i vostri giri veloci in pista e risulterà in una guida più morbida.

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