Downpipe inox rimozione dpf seat ibiza iv audi a1 2.0 tdi 143cv

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Downpipe realizzato in acciaio INOX 304, prodotto artigianale di produzione propria, con predisposizione sonde, fatturabile.
VERSIONE "TUBO VUOTO" SENZA CATALIZZATORE

Sostituisce il DPF originale dell'auto, va abbinato alle rimozione elettronica delle rigenerazioni da centralina.

Ideale per chi ha i classici problemi di DPF intasato, olio diluito, spie d'avaria con conseguente rigenerazione forzata in officina.

Col tubo diretto si evita di modificare o peggio svuotare il DPF originale (accessorio che nuovo costa attorno ai 1000 euro), con una spesa molto inferiore si sostituisce col tubo diretto e si mette la parola FINE a tutti i problemi derivanti dal malfunzionamento dello stesso DPF

Ricapitolando i vantaggi si riassumono in:

- maggiore coppia e potenza in tutto l'arco di erogazione (si toglie un vero e proprio tappo dallo scarico)
- maggiore durata dell'olio motore
- maggiore durata del gruppo collettori/turbina (durante le rigenerazioni si toccano punte di 900 gradi allo scarico)
- consumi minori

Diametro del tubo come originale, 54/55mm

Ricordiamo che l'installazione del tubo diretto fa decadere qualsiasi garanzia della casa madre, e trattandosi di una modifica rende l'auto utilizzabile soltanto in pista o su spazi privati. Decliniamo ogni responsabilità per utilizzo improprio su strada pubblica.

Compatibilità:
Seat Ibiza IV 6J 2.0 TDI Motore CFHD - ANNO 2009 ->
Audi A1 8X 2.0 TDI Motore CFHD - ANNO 2009 ->

Disponibile anche per a3, golf, scirocco, leon 1.9 e 2.0 tdi / common rail.
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