Downpipe 2.0 mjet tubo dpf alfa 159 giulietta

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Tubo artigianale realizzato in acciaio per marmitte, utilizzato in ambito elaborazione per l'eliminazione del filtro antiparticolato DPF sui motori 2.0 Mjet Fiat/Alfa/Lancia

Il downpipe in oggetto è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale:
- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 1 sensore di pressione (per le versioni con 2 sensori si può chiudere il secondo, poichè il dpf viene escluso da centralina e il sensore non è più necessario).

Presenti anche le staffe per rimontare il carterino paracalore.

Sulle auto diesel moderne, costrette dai limiti imposti dalle varie normative, le case costruttrici hanno adottato di serie il filtro DPF che è limitativo per chi cerca le prestazioni assolute. Il primo step per poter godere della generosa cavalleria del 2.0 mjet è la rimozione del filtro. Il nostro downpipe è pensato per un montaggio plug&play, ossia senza altre modifiche meccaniche.

I vantaggi si riassumono in:

- fine dei problemi derivanti dal filtro intasato
- fine ai problemi di olio diluito col gasolio
- stop alle rigenerazioni forzate
- stop a prestazioni altalenanti, che variano in base al grado di intasamento del filtro
- consumi migliorati

Disponibile anche in acciaio inox e con catalizzatore sportivo, ovviamente con prezzi diversi (seconda e terza foto)

ARTICOLO NON OMOLOGATO PER USO STRADALE, UTILIZZABILE SOLO IN PISTA O IN SPAZI PRIVATI. DECLINIAMO OGNI RESPONSABILITA' PER USO IMPROPRIO

Compatibilità
FIAT

- Bravo 2.0 mjet 165cv
- Sedici 2.0 mjet 165cv
- Doblò 2.0 mjet 135cv

ALFA ROMEO

- 159 2.0 mjet 136cv / 170cv
- Giulietta 2.0 mjet 140cv / 170cv
- Brera 2.0 mjet 170cv
- Spider 2.0 mjet 170cv

LANCIA

- Delta 2.0 165cv