S-H6SO14-HRT AKRAPOVIC HONDA CBF 600 2009>2014

Photos

Dettagli

L' AZIENDA

La ASSO RACING TORINO è da 30 Anni un' Azienda Leader nella Divisione degli Impianti di Scarico Sportivi per Auto e Moto.

La nostra Azienda, Commercializza, Costruisce, Installa, Ripara e Modifica tutta la Gamma degli Impianti di Scarico Completi e Silenziatori Omologati CEE ad uso Stradale e Gruppo A / N non provvisti di Omologazione CEE per uso Esclusivamente Sportivo.

QUALITA', CONOSCENZE TECNICO / COSTRUTTIVE E FUNZIONALI, ESPERIENZA E UNA ELEVATISSIMA PROFESSIONALITA' sono i requisiti che pongono la nostra Azienda ai Vertici della Categoria.

Siamo inoltre Rivenditori e Installatori Ufficiali e Autorizzati del prestigioso Marchio AKRAPOVIC. Servizio Spedizioni Italia e Estero.

ORARI DI APERTURA AL PUBBLICO:
- Lunedì - Venerdì: 8,30 / 19,30
- Sabato Mattina: 8,30- 12,30
- Sabato Pomeriggio solo su Prenotazione.

contatti Linea Aziendale
- 338.9326496 - Titolare

DESCRIZIONE:
Linea Slip on (TITANIO)

Il nostro SLIP-ON sportivo e leggero offre un ottimo equilibrio tra prezzo e prestazioni e rappresenta il primo passo nel processo di sostituzione del sistema di scarico. Il cambiamento sarà anche visivo, grazie al nostro scarico ESAGONALE che darà un look da gara. Questi sistemi sono significativamente più leggeri se comparati con i sistemi di scarico di serie ed offrono un'eccezionale qualità produttiva combinando anche un puro rombo da gara. Il rivestimento esterno del silenziatore è realizzato in titanio, dando un particolare tocco hi-tech al nostro sistema SLIP-ON.

PERFORMANCE:
Misurazioni del sistema Akrapovic Slip-On SP sulla Honda CBF 600 (senza db-killer):�

otenza e Coppia: La modifica allo scarico con il nostro sistema SLIP-ON open garantisce un miglior aumento di prestazioni, con un massiccio incremento fino a 73,9 HP a 10400 rpm sulla ruota posteriore. Tutta questa potenza è disponibile in tutta la gamma dei giri, con una curva della potenza più morbida e lineare. Il massimo aumento della potenza tra il sistema Akrapovic e quello di serie è di 2,3 HP a 10400 rpm. Inoltre la coppia è notevolmente più alta in un'area tra i 2500 ed i 3500 rpm ed anche dai 5000 agli 8500 rpm.