S-B10E1-RC/1 akrapovic pleto bmw S 1000 RR - 2010>

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NO SMS - NO WhatsApp L' AZIENDA La ASSO RACING TORINO
è da 30 Anni un' Azienda Leader nella Divisione degli Impianti di Scarico Sportivi per Auto e Moto.

La nostra Azienda, Commercializza, Costruisce, Installa, Ripara e Modifica tutta la Gamma degli Impianti di Scarico Completi e Silenziatori Omologati CEE ad uso Stradale e Gruppo A / N non provvisti di Omologazione CEE per uso Esclusivamente Sportivo.

QUALITA', CONOSCENZE TECNICO / COSTRUTTIVE E FUNZIONALI, ESPERIENZA E UNA ELEVATISSIMA PROFESSIONALITA' sono i requisiti che pongono la nostra Azienda ai Vertici della Categoria.

Siamo inoltre Rivenditori e Installatori Ufficiali e Autorizzati del prestigioso Marchio AKRAPOVIC.

Servizio Spedizioni Italia e Estero.

SPESE DI SPEDIZIONE = Euro 20,00
SPESE DI SPEDIZIONE PER CALABRIA, SICILIA, SARDEGNA E ISOLE MINORI = Euro 30,00

ORARI DI APERTURA AL PUBBLICO:
- Lunedì - Venerdì: 8,30 / 19,30
- Sabato Mattina: 8,30- 12,30
- Sabato Pomeriggio solo su Prenotazione.

contatti Linea Aziendale
- 338.9326496 - Titolare

DATI PER SCARICO COMPLETO AKRAPOVIC S-B10E1-RC/1
BMW S 1000 RR - 2010>2014

Linea Evolution ESAGONALE (CARBONIO)

Scarico Completo con Collettori in Titanio e Silenziatori in Titanio o in Carbonio.

DESCRIZIONE:
I sistemi Akrapovic Racing ed Evolution sono disegnati per i motociclisti che chiedono il massimo delle performance dalle proprie moto. Entrambi i sistemi sono significativamente più leggeri se comparati con i sistemi di scarico di serie ed offrono un'eccezionale qualità produttiva, materiali hi-tech ed ovviamente aumentano le performance del motore, combinando anche un puro rombo da gara. Abbiamo sviluppato i sistemi Akrapovic Racing ed Evolution per massimizzare il potenziale della S 1000 RR. Il sistema Evolution è interamente composto del nostro esclusivo titanio di alta qualità.

PERFORMANCE:
La potenza aumenta in modo sostanziale, ciò può essere visto a partire dai 7000 rpm fino al massimo regime. A 13270 rpm abbiamo misurato 191,3 HP, con il massimo dell'incremento fino a potenza di 11,15 HP a 8450 rpm. L'effetto del sistema sulle curve di potenza e coppia è sensazionale e maggiore a medi regimi. Il maggior aumento parte dai 4500 rpm e continua fino al fuori giri. Tutto ciò vi aiuterà a migliorare i vostri giri veloci e farà risultare la guida più morbida.