Motore Vespa VNB 1M Preparato 180cc

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in questo annuncio proponiamo:

con grande successo convertiamo motore originale vnb / vbb a 180 touring in modo di avere la sigla del numero motore originale riportato sul libretto di circolazione...

configurazione

* lavorazione meccanica ai carter per alloggiare il gruppo termico 177 polini
* gruppo termico177 polini 3t (per px)
* aspirazione valvola al carter
* valvola lavorata per incrementare l´entrata dei flussi
* carburatore dellorto & spaco "si 24 oppure 26" (dipende dal cambio e cerchi)
* rapporti 23/67 con pignone drt
* albero lavorato in anticipo, posticipo e ribilanciato
* frizione 6 molle rinforzate racing parts
* cestello frizione rinforzato con anello di rinforzo
* crociera rinforzata
* riporto materiale ai carter per rinforzare le zone critiche
* terzo travaso al carter ricavato con macchine cnc
* cuscinetti banco skf. cambio multiplo skf,cuscinetto alberino skf alta velocità
* cilindro lavorato per aumentare l´affidabilità e potenza
* pistone bifascia alleggerito e lavorato per incrementare affidabilità, lubrificazione e potenza
* accensione mantiene l´accensione originale con volano ribilanciato e alleggerito
* possibilità di montare accensione ad anticipo variabile pinasco "flytech"(a richiesta + 274,00 €)
* non necessita alcuna espansione. ottimo compromesso
siproad

optional

* velocita´: i dati sotto riportati variano a seconda dallo scarico e dal diametro della ruota !

(si consiglia il kit per montare ruta da 10)

velocità massima gps: 108 - 114 km/h

* potenza 16,7

* consumi: 25/28 km con 1 litro a velocità di crociera e ottima affidabilità!

* garanzia:
6 mesi per tutte le parti meccaniche eccetto al gruppo termico (grippaggio per mancata aggiunta di olio alla benzina, scaldate perchè sollecitato oltre il suo limite, uso candela troppo calda ecc....)

il motore prima della consegna viene provato su banco, carburato, di conseguenza bisogna solamente montarlo ed è già pronto all?uso (si raccomanda rodaggio 500 km)

tempistica: 15/20 giorni lavorativi

come spedire il tuo motore

buon divertimento!

by vespa magazine