Downpipe tubo rimozione dpf fiat alfa lancia 1.3 95 cv mjet2

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Downpipe artigianale realizzato in ACCIAIO INOX AISI 304, con predisposizione sonde e staffe di fissaggio. Realizzato completamente a mano, nulla da invidiare a prodotti ben più costosi di marchi blasonati.
Integrato un catalizzatore sportivo 200 celle.

Il tubo sostituisce il DPF di serie, adatto sia a risolvere i problemi di recovery e di olio diluito, sia ad elaborazioni che richiedono lo scarico diretto.

Il downpipe monta sui motori 1.3 mjet2 fiat/alfa/lancia, nello specifico su:

- fiat panda 1.3 70 CV anno 2010->
- fiat grande punto / punto evo 1.3 75CV - 95CV anno 2009->
- fiat fiorino / qubo 1.3 75CV / 95CV anno 2007 ->
- fiat 500 1.3 95CV anno 2008->
- fiat idea 1.3 95CV anno 2008->
- alfa romeo mito 1.3 85CV - 95CV anno 2008 ->
- lancia musa 1.3 95CV anno 2008->
- lancia y 1.3 95CV anno 2009->

Ricordiamo solo per motori 1.3 mjet2.

Per conferma della compatibilità è richiesto il numero di telaio.

Disponibile anche versione senza catalizzatore

I vantaggi si riassumono in:

- maggiore coppia e potenza in tutto l'arco di erogazione (si toglie un vero e proprio tappo dallo scarico)
- maggiore durata dell'olio motore
- maggiore durata del gruppo collettori/turbina (durante le rigenerazioni si toccano punte di 900 gradi allo scarico)
- consumi minori

Questa versione con catalizzatore limita inoltre la classica puzza allo scarico, e su auto con elettronica originale aiuta a compensare il vuoto di erogazione a bassi giri che si avrebbe con scarico completamente libero.

Di solito si abbina anche la rimappatura vera e propria della centralina, per ottimizzare le prestazioni e trasformare completamente il carattere dell'auto.

Ricordiamo che l'installazione del tubo diretto fa decadere qualsiasi garanzia della casa madre, e trattandosi di una modifica rende l'auto utilizzabile soltanto in pista o su spazi privati. Decliniamo ogni responsabilità per utilizzo improprio su strada pubblica.