Bracci con Uniball per Ritmo - A112 Abarth - 127 Sport - ecc.

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Coppia bracci sospensione anteriore nuovi (erano fondi di magazzino) modificati con:
-eliminazione del silent-block in attacco carrozzeria;
-lavorazione alle macchine utensili per ricavare l'alloggio per l'Uniball ed il fermo seger;
-installazione uniball di produzione Getecno Rodoball in esecuzione MTE (motorsport);
-ripristino pittura;
-costruzione tubetti distanziali per il corretto montaggio in attacco carrozzeria.

i bracci sono di derivazione Fiat Fiorino Brasile, sono quindi robustissimi e praticamente ETERNI, visto che oltre all'Uniball, hanno anche la testina sferica sostituibile.
gli uniball installati sono nuovi e mai utilizzati. Inoltre fornisco una altra coppia di Uniball di ricambio ed i tubetti distanziali per il montaggio.
per il collegamento dei puntoni di reazione, occorre utilizzare i gommini della Fiat Ritmo (quelli con le semi boccole incorporate).

si presume che questi bracci possano andar bene per le Fiat Ritmo (NO Abarth 125-130)..... verificate preventivamente l'applicabilità.

per facilitare la verifica di applicabilità fornisco gli INTERASSI:
-UNIBAL-FORO PER PUNTONE DI REAZIONE = 208 mm;
-FORO PER PUNTONE DI REAZIONE-ASSE TESTINA = 80 mm

installando (con qualche leggera modifica) questi bracci su 127 o 112, si dovrebbe ottenere un allargamento della carreggiata (10-15 mm per lato), da compensare con appositi semiassi più lunghi, od in alternativa con dei distanziali tra il giunto omocinetico ed il mozzo.

con dei bracci modificati in modo identico a quelli oggetto di questa proposta, ho percorso circa 20.000 km in città senza problemi con la mia A112 dotata di un assetto estremo.

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