Libero, veloce, amichevole

S-Y125R2-HRT AKRAPOVIC YAMAHA MT 125 2014>2016

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L' AZIENDA

La ASSO RACING TORINO è da 30 Anni un' Azienda Leader nella Divisione degli Impianti di Scarico Sportivi per Auto e Moto.

La nostra Azienda, Commercializza, Costruisce, Installa, Ripara e Modifica tutta la Gamma degli Impianti di Scarico Completi e Silenziatori Omologati CEE ad uso Stradale e Gruppo A / N non provvisti di Omologazione CEE per uso Esclusivamente Sportivo.

Catalizzatore Opzionale = Euro 89,00

Akrapovic sta usando un convertitore catalitico orientato alle prestazioni che vi farà ottenere tutti i miglioramenti al suono e alle prestazioni ai quali vi ha abituato un sistema di scarico Akrapovic. Il catalizzatore è una struttura metallica a nido d ape che incorpora metalli preziosi (palladio, rodio e platino) nella sua superficie. Questi metalli convertono il monossido di carbonio e gli idrocarburi incombusti presenti nei gas di scarico in anidride carbonica e vapore acqueo
QUALITA', CONOSCENZE TECNICO / COSTRUTTIVE E FUNZIONALI, ESPERIENZA E UNA ELEVATISSIMA PROFESSIONALITA' sono i requisiti che pongono la nostra Azienda ai Vertici della Categoria.

Siamo inoltre Rivenditori e Installatori Ufficiali e Autorizzati del prestigioso Marchio AKRAPOVIC.

Servizio Spedizioni Italia e Estero.

ORARI DI APERTURA AL PUBBLICO:
- Lunedì - Venerdì: 8,30 / 19,30
- Sabato Mattina: 8,30- 12,30
- Sabato Pomeriggio solo su Prenotazione.

contatti Linea Aziendale
- 338.9326496 - Titolare

DESCRIZIONE:
Linea Racing (Inox)

La linea Racing rappresenta un passo completo del processo di messa appunto dello scooter e offre un ottimo equilibrio tra prezzo e prestazioni ottimali. I sistemi sono più leggeri rispetto allo scarico originale e dotato di una eccezionale qualità e aumento delle prestazioni del motore. ATTENZIONE, Per avere la omologazione completa bisogna montare il catalizzatore Optional.

PERFORMANCE
Potenza massima 13,4 cavalli a 9200 giri +0.4 a 9000 giri rispetto allo scarico originale. Coppia massima 13,6 Nm a 9200 giri +0,5 Nm a 3400 giri rispetto allo scarico originale. Peso 2,7 Kg, -2,5 Kg rispetto allo scarico originale

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